Time t1 车辆制动时：能量存储系统会将制动时产生的能量储存起来      Time t2 车辆起动、加速时：能量存储系统会传递所需的能量
        应用:  车辆加速时，分时传递制动时产生的能量
        方案:  可采用独立工作方式，也可设计在车辆本身的能量系统中
        优点:  通过减少主能源的消耗从而降低实际使用成本
        超级电容器应用于轨道车辆中。在轨道车辆制动的时候，回收制动能量，存储于超级电容器中，当车辆再加速时，超级电容器将这些能量释放出来。节省了30％的能量。同时，每辆车用2个系统，单个系统功率提升至300kw。这样可以使网络上可以运行更多更快的车辆。